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作为资深的自主品牌车企，比亚迪这两年的业绩还是不错的，今年4月产销快报显示，比亚迪销售汽车21.03万辆，同比增长98.3%。

销量的增长背后是消费者对产品品质和技术的认可，事实上，比亚迪一直是个“工科男”，这几年一直闷头专注于技术和研发，不仅推出了下一代电动车摇篮的e平台3.0，推出了刀片电池，DMI混动技术以及海豹上首装的ITAC智能扭矩控制技术等世界先进创新技术。不仅如此，比亚迪依托创新，还在不断的申请专利技术，而这些专利技术就像自己鱼池子里的新鲜鱼一样，随便捞一个出来，就是一个妥妥的黑科技。比如此前媒体报道的“静脉识别装置和车辆”专利，比如一份3年前已经申请的"用于混合动力车辆的控制方法、控制装置及混合动力车辆"专利技术。